Dossiers disponibles
Visite médicale aéronautique
Classe 1, classe 2 et LAPL : validités, coûts, circuits et autorités en Belgique, France, Suisse et Luxembourg. Le régime ULM y est traité à part.
Lire le dossierAudition du pilote
Le bruit du cockpit et ses effets sur l'oreille, le rôle de l'oreille comme capteur de pression, et la protection : passif, bouchons et casques ANR.
Lire le dossierInaptitude médicale : recours et démarches
Déclaré inapte ? Ce que fait vraiment l'autorité, la dérogation que les pilotes sous-estiment, et les délais de recours en Belgique, France, Suisse et Luxembourg.
Lire le dossierEn préparation
Ces dossiers sont en cours d'écriture. Ils apparaîtront ici dès qu'ils seront publiés.
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Daltonisme
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Hypertension, diabète & aptitude
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Hypoxie & monoxyde de carbone
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Plongée & vol
Le point du pilote
Avant l'aviation, j'ai été infirmier — plusieurs années au CHUV de Lausanne, en cardiologie, soins intermédiaires, urgences et caisson hyperbare. Cette double casquette me fait aborder la médecine aéronautique non comme une paperasse administrative, mais avec l'œil d'un ancien soignant : les articles de cette rubrique croisent les exigences réglementaires des autorités de l'aviation et une compréhension concrète de la physiologie du vol.
Pilote et ancien soignant — pas médecin : ces contenus informent, ils ne posent aucun diagnostic.
La santé passe aussi par le bon matériel
Protéger son audition avec un bon casque ANR compte autant que l'hygiène de vie.
Protéger son audition